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Parole chiavi: | Cuscinetto bimetallico della rondella di spinta | Materiale: | Acciaio al carbonio |
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Faccia domanda per: | Automobilistico | Dimensione: | Personalizzabile |
Caratteristica: | alto carico | Vantaggio: | anticorrosivo |
Evidenziare: | cuscinetto di spinta dell'ago,Cuscinetto a sfere di spinta |
Macchinario sostenente sinterizzato di spinta della lega di rame del cuscinetto bimetallico della rondella
1. Descrizione di prodotto
Macchinario sostenente sinterizzato di spinta della lega di rame del cuscinetto bimetallico della rondella basato sul acciaio al carbonio di alta qualità, sinterizzazione di superficie delle leghe di rame con le caratteristiche basse di attrito dello strato resistente all'uso di CuPb6Sn6Zn3 o di CuPb10Sn10 etc.as. La superficie della lega di rame può essere elaborata nei vari tipi di scanalatura per la lubrificazione, di foro di olio e di fori di olio secondo la condizione di lavoro, in modo da essere adatta ad occasioni dove rifornire di carburante non può continuare o è difficile. La buone forza di legame e portata di optimum possono essere ottenute dalla sinterizzazione secondaria e dall'estrusione secondaria.
2. Specificazione
sic materiale | CuPb10Sn10 | Attrito | Lubrificazione a olio | 0.06μ |
Densità | ³ di 7.8g/cm | Attrito asciutto | 0,14 μ | |
Coefficiente termoconduttore | 38-58 W (/m.k) | Tensility | ≥ 5% | |
Resistenza alla trazione | ≥120 N/mm2 | Limiti di lavoro di temperatura | -40℃~+260℃ | |
tenacia Anti-compatta | ≥400-500 KJ/m3 | Pressione del carico massimo | 150 N/mm2 | |
Durezza | 70-100 HB | Velocità lineare massima | 5m/s | |
Coefficiente di flessibilità | 110-120 KN/mm2 | Valore massimo di PV | 180 N/mm2/min |
3. Applicazione
Il macchinario sostenente sinterizzato di spinta della lega di rame del cuscinetto bimetallico della rondella è ampiamente usato in automobile, cambio, costruenti il macchinario ecc.
Questo cuscinetto bimetallico della rondella di spinta ha buona prestazione in asse che afferra la resistenza e dissimula la sostanza straniera dovuto il tenore in piombo elevato. Quando la lega molle è placcata sulla superficie della boccola, può essere applicata sotto il posto di lavoro del carico, l'uso in cooperazione appena come il cuscinetto principale del motore, la boccola della collegare-barretta, la boccola del braccio del razzo ed il piatto ad alta velocità e medi del lato della pompa di olio. con alta portata e tempo di impiego lungo.
Persona di contatto: Mr. Hang
Telefono: 86-13616738224
Fax: 86-573-84614510